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新聞動態(tài)標準齒條的獨特性在于哪里？
標準齒條的獨特性在于哪里？
標準齒條屬于研磨級別的，精度累計誤差能夠達到0.022mm/300mm之間，可以隨意的浸鋅挑選。齒條具有直齒輪/斜齒齒形，適應各種的使用的條件。具有熱處理型/未經(jīng)過熱處理型，統(tǒng)一模數(shù)可以有多種的強度，齒條具有方形/圓形的外觀，比較的容易進行整合的使用。制成的材料有多種，合金鋼、不銹鋼、工程塑料等。
標準齒條擁有獨特的創(chuàng)新的有效的嚙合，能夠始終的保持兩個以上的齒輪相互的接觸，在輪齒上能夠保證零背隙，保證正負二十微米的定位的精度，每一個輪齒齒廓相對于一個輪齒位置都進行了精確的測量，從而能夠確保極高的定位的精度還有消除的齒距的累計的誤差。
標準齒條具有高速的運行的能力，能夠?qū)崿F(xiàn)高速的傳動，并且能夠完成只有直線電機才能夠提供的高定位的精度，在高速的運動下，超低的摩擦的設計不會產(chǎn)生發(fā)熱的現(xiàn)象或者是部件之間的磨損。標準齒條非常的有益于齒條的存儲，能夠?qū)崿F(xiàn)有效的供應，從而能夠在一定程度上降低成本以及實現(xiàn)互換的效果。標準齒條通過齒條將輪齒的位置的精度準確的傳遞給下一段齒條。
齒輪傳動的優(yōu)點的模數(shù)
齒輪傳動優(yōu)點的模數(shù),傳遞傳動的帶輪或是摩擦輪的大小都可以用直徑來表示，從這一點上來看，是很容易的，他們的寬度也是一個問題，例如帶輪或者摩擦輪小，就沒有辦法很好的傳遞動力，所以要有一個平衡力。
但是齒輪確是一個非常奇特的零件，想這樣平衡的問題就不會出現(xiàn)，因為大家都不知道齒輪的直徑對于力的傳動沒有什么影響，因為決定著傳動比的是齒數(shù)，而非直徑，所以從這一點看來，對于平衡影響不大。但是另外一點就是并不是說只確定齒數(shù)，就能夠得到任何我們想得到的傳動比，齒的大小也必須相互吻合。齒的大小不一致兩輪之間不能夠完全嚙合，就無法確定傳動比。
我們做齒輪的時候重要的一個參數(shù)就是模數(shù)，齒的大小由模數(shù)來表示，齒輪分度圓直徑除以齒數(shù)我們可以得到一個值我們用m來表示，分度圓的單位是mm，所以模數(shù)也可以用著個單位，用方程式表示出來就是。
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